Generatori diesel

Gruppo elettrogeno monofase con motore a scoppio 4 tempi a benzina, flangiato ad un alternatore NSM a 2 poli monofase. Sistema di regolazione della tenzione AVR. Avviamento con autoavvolgente ed elettrico a batteria. Quadro di comando con 1 presa monofase CEE 16A,1 presa monofase CEE 32A e 2 protettori termici.

Gruppo elettrogeno trifase/monofase con motore a scoppio 4 tempi a benzina, flangiato ad un alternatore NSM a 2 poli trifase/ monofase. Sistema di regolazione della tenzione AVR. Avviamento con autoavvolgente ed elettrico a batteria. Quadro di comando con 2 prese (una trifase CEE 16A e una monofase CEE 16A) protettore termico e voltometro.

Gruppo elettrogeno monofase con motore Diesel, flangiato ad un alternatore a 2 poli monofase. Sistema di regolazione brushless a condensatore. Avviamento con autoavvolgente ed elettrico a batteria. Quadro di comando con 1 presa monofase CEE 16A, 1 presa monofase CEE 32A e con caricabatteria 12 volt.

Gruppo elettrogeno trifase con motore Diesel, flangiato ad un alternatore a 2 poli trifase con sistema di regolazione della tensione AVR. Avviamento con autoavvolgente ed elettrico a batteria. Quadro di comando con 1 presa trifase CEE 16 A, 1 presa monofase 16 A e con caricabatteria 12 volt.

Gruppo elettrogeno silenziato monofase con motore Diesel, flangiato ad un alternatore a 2 poli monofase. Sistema di regolazione brushless a condensatore. Avviamento elettrico a batteria. Quadro di comando con 1 presa monofase 16A, 1 presa monofase CEE 32A e con caricabatteria 12 volt.

Gruppo elettrogeno silenziato trifase con motore Diesel, flangiato ad un alternatore a 2 poli trifase con sistema di regolazione della tensione AVR. Avviamento elettrico a batteria. Quadro di comando con 1 presa trifase CEE 16 A, 1 presa monofase 16 A e con caricabatteria 12 volt.

Gruppo elettrogeno silenziato monofase con motore Diesel, flangiato ad un alternatore a 2 poli monofase. Sistema di regolazione brushless a condensatore. Avviamento elettrico a batteria. Quadro di comando con 1 presa monofase 16A, 1 presa monofase CEE 32A e con caricabatteria 12 volt. Gestito da un quadro di controllo automatico.

Gruppo elettrogeno silenziato trifase con motore Diesel, flangiato ad un alternatore a 2 poli trifase con sistema di regolazione della tensione AVR. Avviamento elettrico a batteria. Quadro di comando con 1 presa trifase CEE 16 A, 1 presa monofase 16 A e con caricabatteria 12 volt. Gestito da un quadro di controllo automatico.

Gruppo elettrogeno silenziato monofase con motore Diesel, flangiato ad un alternatore a 2 poli monofase. Sistema di regolazione della tensione AVR. Avviamento elettrico a batteria. Quadro di comando con 1 presa monofase 16A, 1 presa monofase CEE 32A e con caricabatteria 12 volt.

Gruppo elettrogeno trifase con motore Diesel, flangiato ad un alternatore a 2 poli trifase con sistema di regolazione della tensione AVR. Avviamento elettrico a batteria. Quadro di comando con 1 presa trifase CEE16A, 1 presa monofase 16A e con caricabatteria 12 volt.

Gruppo elettrogeno silenziato monofase con motore Diesel, flangiato ad un alternatore a 2 poli monofase. Sistema di regolazione della tensione AVR. Avviamento elettrico a batteria. Quadro di comando con 1 presa monofase 16A, 1 presa monofase CEE 32A e con caricabatteria 12 volt. Gestito da un quadro di controllo automatico.

Gruppo elettrogeno silenziato trifase con motore Diesel, flangiato ad un alternatore a 2 poli trifase con sistema di regolazione della tensione AVR. Avviamento elettrico a batteria. Quadro di comando con 1 presa trifase CEE 16 A, 1 presa monofase 16 A e con caricabatteria 12 volt. Gestito da un quadro di controllo automatico.

Gruppo elettrogeno monofase con motore diesel, flangiato ad un alternatore NSM a 2 poli monofase. Sistema di regolazione brushless a condensatore. Avviamento con autoavvolgente ed elettrico a batteria. Quadro di comando con 2 prese monofase CEE 16A e 1 protettore termico.

Gruppo elettrogeno monofase con motore diesel, flangiato ad un alternatore NSM a 2 poli monofase. Sistema di regolazione brushless a condensatore. Avviamento con autoavvolgente ed elettrico a batteria. Quadro di comando con 2 prese monofase CEE 16A e 2 protettori termici. Optional: pannello prese con 1 presa monofase CEE 32A, 1 presa monofase CEE 16A e 2 protettori termici.

Gruppo elettrogeno monofase con motore diesel, flangiato ad un alternatore NSM a 2 poli monofase con sistema di regolazione della tensione AVR. Avviamento con autoavvolgente ed elettrico a batteria. Quadro di comando con 1 presa monofase CEE 16A, 1 presa monofase CEE 32A e 2 protettori termici.

Gruppo elettrogeno trifase con motore diesel, flangiato ad un alternatore NSM a 2 poli trifase. Sistema di regolazione a spazzole compound. Avviamento con autoavvolgente ed elettrico a batteria. Quadro di comando con 2 prese, una trifase CEE 16A e una monofase CEE 16A e protettore termico e voltometro.

Gruppo elettrogeno monofase con motore diesel, flangiato ad un alternatore NSM a 2 poli monofase con sistema di regolazione della tensione AVR. Avviamento con autoavvolgente ed elettrico a batteria. Quadro di comando con 1 presa monofase CEE 16A, 1 presa monofase CEE 32A e 2 protettori termici.

Gruppo elettrogeno monofase con motore diesel, flangiato ad un alternatore NSM a 2 poli monofase con sistema di regolazione della tensione AVR. Avviamento con autoavvolgente ed elettrico a batteria. Quadro di comando con 1 presa monofase CEE 16A, 1 presa monofase CEE 32A e 2 protettori termici.

Gruppo elettrogeno monofase con motore Diesel, flangiato ad un alternatore NSM a 2 poli monofase. Sistema di regolazione della tensione AVR. Avviamento elettrico a batteria. Quadro di comando con 1 presa monofase CEE 16A, 1 presa monofase CEE 32A e 2 protettori termici.

Gruppo elettrogeno trifase con motore Diesel, flangiato ad un alternatore NSM a 2 poli trifase. Sistema di regolazione della tensione AVR. Avviamento elettrico a batteria. Quadro di comando con 1 presa trifase CEE 16A, 1 presa monofase CEE 16A e protettore termico.

Gruppo elettrogeno silenziato monofase con motore diesel, flangiato ad un alternatore NSM a 2 poli monofase con sistema di regolazione della tensione AVR. Avviamento elettrico a batteria. Quadro di comando con 2 prese, una monofase CEE 16A e una monofase CEE 32A, protettore termico e voltometro.

Gruppo elettrogeno trifase con motore diesel silenziato, flangiato ad un alternatore NSM a 2 poli trifase. Sistema di regolazione a spazzole compound. Avviamento elettrico a batteria. Quadro di comando con 2 prese, una trifase CEE 16A e una monofase CEE 16A, protettore termico e voltometro.

Gruppo elettrogeno silenziato monofase con motore diesel, flangiato ad un alternatore NSM a 2 poli monofase con sistema di regolazione della tensione AVR, con quadro per gestione automatica. Avviamento elettrico a batteria. Quadro di comando con 2 prese, una monofase CEE 16A e una monofase CEE 32A, protettore termico e voltometro.

Gruppo elettrogeno trifase con motore diesel silenziato, flangiato ad un alternatore NSM a 2 poli trifase. Sistema di regolazione a spazzole compound, con quadro per gestione automatica. Avviamento elettrico a batteria. Quadro di comando con 2 prese, una trifase CEE 16A e una monofase CEE 16A, protettore termico e voltometro.